ئېشەك ماشىنىسى تېخنىكىسى: بەل ئاغرىقىنىڭ ئالدىنى ئېلىشنىڭ توغرا شەكلى

ئۆي ئىچى ئېشەك مۇسابىقىسىدە بىخەتەر ۋە ئۈنۈملۈك بولۇش ئۈچۈن بىئومېخانىكىلىق قوللانما

ئاساسلىق پرىنسىپ:پۇتلار ئېشەك ئېشىش كۈچىنىڭ تەخمىنەن %60 نى ھاسىل قىلىدۇ، ئاساسىي مۇسكۇل %30 نى يەتكۈزىدۇ، قالغان %10 نى قوللار ھاسىل قىلىدۇ. بۇ پۇت-مەزمۇن-قول تەرتىپى بۇزۇلغاندا ۋە دۈمبە ۋاقىتتىن بۇرۇن ھەرىكەتنى باشلىغاندا، بەل ئومۇرتقىسى بەدەن ئېغىرلىقىنىڭ 4-5 ھەسسىسىدىن ئېشىپ كېتىدىغان بېسىمغا ئۇچرايدۇ. توغرا تېخنىكا ئومۇرتقا كۈچىنى بىخەتەر دائىرىدە ساقلايدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا قۇۋۋەت چىقىرىشنى ساقلايدۇ.

ئاساسلىق شەكىل قائىدىسى:ماشىنا ھەيدەش تەرتىپى ئاۋۋال پۇت، ئاندىن ئاساسىي كۈچنى تەۋرىتىش، ئاندىن قولنى تارتىش ئارقىلىق بولۇشى كېرەك. ئەسلىگە كېلىش تەرتىپى تەرتىپنى ئۆزگەرتىدۇ: ئالدى بىلەن قوللار سوزۇلىدۇ، ئاندىن ئاساسىي كۈچ ئالدىغا تەۋرىنىدۇ، ئاندىن تىزلار ئېگىلىيدۇ. بۇ تەرتىپنى بۇزۇش ئېشەك ھەيدەش بىلەن مۇناسىۋەتلىك بەل ئاغرىقىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى.

ئېشەك ئېشىش ماشىنىسى تېخنىكىسىھەر بىر قېتىملىق ئۇرۇش دەۋرىدە بەل ئومۇرتقىسىغا چۈشىدىغان مېخانىكىلىق يۈكنى بىۋاسىتە بەلگىلەيدۇ. ئېشەك ھەيدەش ھەرىكىتى يۈك ئاستىدا ئومۇرتقا بەل قىسمىنىڭ قايتا-قايتا ئېگىلىشى ۋە سوزۇلۇشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ - ئومۇرتقا بەل قىسمى تۇتۇش ئورنىدا ئالدىغا ئايلىنىپ، ھەرىكەتلەندۈرۈش باسقۇچىدا سوزۇلىدۇ. توغرا تەرتىپ بويىچە ئىجرا قىلىنغاندا، پارائومۇرتقا مۇسكۇللىرى ۋە قورساق ئىچىدىكى بېسىم يۈكنى مۇۋاپىق تەقسىملەيدۇ. تەرتىپ بۇزۇلغاندا، پاسسىپ ئومۇرتقا قۇرۇلمىلىرى ئۆزلىرى كۆتۈرەلمەيدىغان كۈچلەرنى سۈمۈرىدۇ.

ئېلان قىلىنغان بىئومېخانىكىلىق تەتقىقاتلاردا كۆرسىتىلىشىچە، ئوتتۇراھال كۈچلۈكلۈكتىكى ئېشەك ھەيدەش باسقۇچىدا بەل ئومۇرتقىسى 3000 دىن 5000 نيۇتونغىچە بولغان بېسىم كۈچىگە دۇچ كېلىدۇ. بۇ 155 قاداقلىق ئادەمنىڭ تەخمىنەن 4-5 ھەسسىسىگە توغرا كېلىدۇ. توغرا تېخنىكا بۇ يۈكنى پۇت ۋە ئۆزەك قىسمىغا تەقسىملەيدۇ. ناچار تېخنىكا ئۇنى بەل ئومۇرتقىسى ئارىلىق دىسكىلىرى ۋە يۈز بوغۇملىرىغا مەركەزلەشتۈرىدۇ.

بۇنىڭغا ئاساسەنئامېرىكا تەنتەربىيە تېبابىتى ئىنىستىتۇتىقېيىق ئېشىش ئۆي ئىچى چېنىقىش ئۇسۇللىرى ئىچىدە ئەڭ يۇقىرى يارىلىنىش نىسبىتىگە ئىگە بولۇپ، دوكلات قىلىنغان يارىلىنىشلارنىڭ %30-50 ى بەلنىڭ تۆۋەنكى قىسمىغا چېتىلىدۇ. بۇ يارىلىنىشلارنىڭ كۆپىنچىسى ئۆتكۈر جاراھەت ۋەقەلىرىدىن ئەمەس، بەلكى قايتا-قايتا مەشىق قىلىش جەريانىدا تەدرىجىي تەرەققىي قىلىدىغان شەكىل خاتالىقلىرىدىن كېلىپ چىقىدۇ.

TAIKEE ئۆيدە ئىشلىتىلىدىغان ھاۋا ۋە ماگنىتلىق ئېشەك ماشىنىسى مودېل نومۇرى TK-H60083

توغرا ئېشەك ھەيدەش شەكلىنىڭ تۆت باسقۇچى

ئېشەك ئېقىش ماشىنىسىدىكى ھەر بىر ھەرىكەت تۆت باسقۇچقا بۆلۈنىدۇ. ھەر بىر باسقۇچنىڭ بىئومېخانىكىلىق تەلىپىنى چۈشىنىش ئومۇرتقا بىخەتەرلىكىنى ساقلاش بىلەن بىرگە، كۈچ چىقىرىشنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

تۇتۇش ئورنى

تۇتۇۋېلىش ئورنى سىيرىلما ئاياغنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى باشلىنىش ئورنى بولۇپ، بۇ يەردە پۇت بارمىقى تىك تۇرىدۇ، قوللار تۈز ئالدىغا سوزۇلىدۇ ۋە تۇتقۇچ تەخمىنەن پۇت بارمىقىنىڭ ئېگىزلىكىدە تۇتىشىدۇ. ئومۇرتقا نېيترال ئورۇندا تۇرىدۇ - قۇيرۇق سۆڭىكىدىن باشنىڭ ئۈستىگىچە بولغان تۈز سىزىق. مۈرىلەر بوش ۋە بەلنىڭ ئالدىدا تۇرىدۇ. پۇتلار پۇتنىڭ ئەڭ كەڭ قىسمىغا باغلىنىپ، پۇت تاختىلىرىغا تەكشى بېسىلىدۇ.

مۇھىم بىخەتەرلىك تەكشۈرۈش پونكىتى:بەلنىڭ ئاستى قىسمى تۇتۇۋالغاندا ئايلانماسلىقى كېرەك. بۇ ھالەتتە بەلنىڭ ئايلانمىسىنى يۇمىلاق ھالەتتە تۇتۇش ئومۇرتقا ئارىلىق دىسكىسىنىڭ ئارقا ھالقىسىنى ھەرىكەت باشلىنىشتىن بۇرۇنلا تارتىشقا مەجبۇرلايدۇ. پۇت مۇسكۇلىنىڭ ئېلاستىكىلىقى چەكلىك بولغان ئىشلەتكۈچىلەر ئۇزۇنراق تۇتۇۋالغاندا مۈرىسىنى ئالدىغا ئىتتىرىۋېتىشنىڭ ئورنىغا ئېگىز ئولتۇرۇشى كېرەك.

ھەيدەش باسقۇچى

ھەيدەش باسقۇچى پۇتنى سوزۇش بىلەن باشلىنىدۇ. تۆت باشلىق مۇسكۇل ۋە ياڭ مۇسكۇلى پۇت تاختىسىنى بېسىپ، ئورۇندۇقنى ئارقىغا سۈرىدۇ. پۇتلار دەسلەپكى خىزمەتنى قىلغاندا قوللار تۈز تۇرىدۇ ۋە ئاساسىي مۇسكۇل تىرەشلىك بولىدۇ. پۇتلار تەخمىنەن %80 سوزۇلغاندا، ئاساسىي مۇسكۇل ھەرىكەتلىنىدۇ ۋە ئۈستۈنكى بەدەن سائەت 11 دىن 1 گىچە تەۋرىنىدۇ. قوللار ئاخىرقى ھەرىكەت سۈپىتىدە تۇتقۇچنى ئاستىنقى كۆكرەك سۆڭىكىگە تارتىدۇ.

مۇھىم بىخەتەرلىك تەكشۈرۈش پونكىتى:قولنى بالدۇر ئېگىش ياكى بەلنى بالدۇر ئېگىش يۈكنى پۇتتىن بەل ئومۇرتقىسىغا يۆتكەيدۇ. ئەگەر قوللار پۇت سوزۇلۇشتىن بۇرۇن ئېگىلىپ قالسا، ئېشەك ھەيدىگۈچى پۇتى بىلەن ئەمەس، بەلكى دۈمبىسى بىلەن تارتىۋاتىدۇ. بۇ خاتالىق كۆڭۈل ئېچىش ئېشەك ھەيدىگۈچىلىرىدە بەل ئاغرىقىنىڭ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبى.

تاماملاش ئورنى

مۇسابىقە ئاخىرلاشقاندا، پۇتلار تولۇق سوزۇلىدۇ، قول تۇتقۇچ تۆۋەنكى تۆش سۆڭىكىگە تېگىدۇ، مۈرىلەر بەلنىڭ ئارقىسىدا بولىدۇ، تىرناقلار تەخمىنەن 45 گرادۇسلۇق ئېگىلىدۇ. قول بىلىكى پۈتۈن مۇسابىقە ئاخىرلاشقاندا تۈز تۇرىدۇ - قول بىلىكىنى ئېگىپ ئارقىغا سوزۇش قول بىلىكىدىن يۇقىرىغا قاراپ مۈرە بەلبېغىغا قاراپ تارقىلىدىغان جىددىيلىكنى پەيدا قىلىدۇ. بەدەن تولۇق ياتقان ھالەتتە ئەمەس، بەلكى تىك يۆنىلىشتىن تەخمىنەن 10-15 گرادۇسلۇق ئېگىلىپ تۇرىدۇ.

مۇھىم بىخەتەرلىك تەكشۈرۈش پونكىتى:مۇسابىقە ئاخىرلاشقاندا (20 گرادۇستىن ئېشىپ كەتكەندە) بەك ئېگىلىپ قېلىش بەل ئومۇرتقىسىنىڭ يۈك ئاستىدا چوڭىيىشىغا سەۋەب بولىدۇ. قوشۇمچە ئېگىلىش پۇتلار ئاللىبۇرۇن تولۇق سوزۇلغان بولغاچقا، قۇۋۋەتنى ئاشۇرمايدۇ. ئۇ پەقەت بەلنىڭ ئاستى تەرىپىگە كېرەكسىز بېسىمنى قوشىدۇ.

ئەسلىگە كېلىش باسقۇچى

ئەسلىگە كېلىش باسقۇچى ھەيدەش تەرتىپىنى پۈتۈنلەي ئۆزگەرتىدۇ. قوللار ئالدى بىلەن ئالدىغا سوزۇلۇپ، تۇتقۇچنى كۆكرەك سۆڭىكىدىن يىراقلاشتۇرىدۇ. ئۈستۈنكى بەدەن بەلنىڭ ئۈستىدىن ئالدىغا قاراپ ئېگىلىيدۇ. تىزلار ئەڭ ئاخىرىدا ئېگىلىپ، ئورۇندۇقنى تۇتۇۋېلىش ئورنىغا قاراپ ئالدىغا سۈرىدۇ. ئوتتۇراھال ھەرىكەت سۈرئىتىدە ئەسلىگە كېلىش ھەيدەشتىن تەخمىنەن ئىككى ھەسسە ئۇزۇن ۋاقىت ئالىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ھەيدەش-ئەسلىگە كېلىش نىسبىتى 1:2 بولىدۇ.

مۇھىم بىخەتەرلىك تەكشۈرۈش پونكىتى:سىيرىلىپ چۈشۈش ھەرىكىتىنى قىلىش — قوللار تۇتقۇچنى كۆتۈرۈپ تۇرغاندا تىزلارنى ئېگىپ قويۇش — ئۆزەكتىكى جىددىيلىكنى يوقىتىپ، بەلنىڭ ئاستىلىشىنى كونترول قىلىشقا مەجبۇرلايدۇ. تىزلار كۆتۈرۈلۈشتىن بۇرۇن قوللار تىزلارنى بوشىتىشى كېرەك. بۇنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن دائىم ئىشلىتىلىدىغان بىر مەشىق — ئاخىرقى باسقۇچتا قوللارنى تولۇق سوزۇپ 2 سېكۇنت توختاپ، تىزلارنىڭ سۇنۇشىغا يول قويۇش.

باسقۇچ ئاچقۇچلۇق ھەرىكەت كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىق ئومۇرتقا خەۋپى
تۇتۇۋېلىش پۇتى تىك، ئومۇرتقا قىسمى نېيترال، قوللىرى سوزۇلغان يۇمىلاق بەل دىسكا ھالقىسىنىڭ تارتىلىشى
ھەيدەش باشلاش پۇتلار ئىتتىرىلىدۇ، قوللار تۈز، ئىچكى مەقەت چىڭىتىلىدۇ قولنى بالدۇر تارتىش ياكى ئارقىغا سەكرەش بەل قىسمىنىڭ بېسىمى ئېشىپ كېتىش
ھەيدەش تاماملىنىشى يادرونى تەۋرىتىش، قولنى تارتىش، تۇتقۇچنى كۆكرەك سۆڭىكىگە تۇتۇش 20 گرادۇستىن ئېشىپ كېتىش بەلنىڭ چوڭىيىشى
ئەسلىگە كېلىش قوللار سىرتقا چىقىپ، بەدەن ئۈستىگە كۆتۈرۈلۈپ، تىزلار ئەڭ ئاخىرىدا ئېگىلىپ تۇرىدۇ سىيرىلما سۈرەتكە ئېلىش يادرونىڭ جىددىيلىكىنىڭ يوقىلىشى

بەل ئاغرىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان كۆپ ئۇچرايدىغان ئېشەك ھەيدەش شەكلىدىكى خاتالىقلار

قولنى بالدۇر تارتىش

قولنى بالدۇر تارتىش ھەرىكىتى ئېشەكچى پۇتلىرى تولۇق سوزۇلۇشتىن بۇرۇن تىرناقلىرىنى ئېگىپ ئېگىلگەندە يۈز بېرىدۇ. بۇ خاتالىق خىزمەت يۈكىنى چوڭ پۇت مۇسكۇللىرىدىن كىچىك بەل ۋە قول مۇسكۇللىرىغا يۆتكىلىپ، ئومۇرتقا يۈكىنى ھەر قېتىملىق سوزۇلۇشتا تەخمىنەن %20-30 ئاشۇرىدۇ. ئېشەكچى بۇنى مەشىقنىڭ دەسلەپكى 10-15 مىنۇتىدا بەلنىڭ چارچاپ كېتىشى دەپ ھېس قىلىدۇ. تۈزىتىش ھەرىكىتى ھەرىكەتنىڭ دەسلەپكى %80 مەزگىلىدە «قوللارنى ئارقانغا ئوخشاش» قىلىپ، پۇتلارنىڭ ئۈستۈنكى بەدەن قىسمىغا كىرىشتىن بۇرۇن سوزۇلۇشىنى تاماملىشىغا يول قويۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

تۇتۇۋېلىش نۇقتىسىدا يۇمىلاق بەلنىڭ ئاستى تەرىپى

قول تۇتۇش جەريانىدا بەلنىڭ يۇمىلاق ھالىتى ئېشەكچى مۈرىسىنى ئالدىغا بەك يىراققا سوزۇپ، چانا سۆڭىكىنى ئارقا تەرەپكە قىيسىققا تارتقاندا يۈز بېرىدۇ. بۇنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى قەستەن ھەرىكەت قىلىش ئەمەس، بەلكى سان مۇسكۇلىنىڭ ئەركىنلىكىنىڭ چەكلىك بولۇشىدۇر. سان مۇسكۇلى ئالدىغا ئېگىلىشنى قوبۇل قىلالمىغاندا، چانا سۆڭىكى ئارقىغا ئايلىنىدۇ ۋە بەل ئومۇرتقىسى ئېگىلىش ئارقىلىق تولۇقلىنىدۇ. ھەل قىلىش چارىسى، قول تۇتۇش جەريانىدا ئالدىغا سوزۇلغان ئارىلىقنى نېيترال ئومۇرتقا ھالىتىنى ساقلاپ قالغۇچە ئازايتىش، ئاندىن ئايرىم سوزۇش ھەرىكەتلىرى ئارقىلىق سان مۇسكۇلىنىڭ ئەركىنلىكىنى تەدرىجىي ياخشىلاش.

ئاخىرىدا ئارتۇقچە ئۆگىنىش

ئاخىرقى ئورۇندا 15-20 گرادۇستىن ئېشىپ يانتۇلۇق قىلىش بەل ئومۇرتقىسىنى پۇت ھەرىكىتىدىن كېلىپ چىققان تولۇق يۈك ئاستىدا يۇقىرى سوزۇلۇش ھالىتىگە كەلتۈرىدۇ. نۇرغۇن ئېشەكچىلەر چوڭراق ئېگىلىش تېخىمۇ كۆپ كۈچ ھاسىل قىلىدۇ دەپ قارايدۇ، ئەمما بۇ ۋاقىتتا پۇتلار ئاللىبۇرۇن سوزۇلۇشنى تاماملىغان بولىدۇ. قوشۇمچە ئېگىلىش ھېچقانداق مېخانىكىلىق ئەۋزەللىك قوشمايدۇ. تۈزىتىش بەلنىڭ تەۋرىنىشىنى مۈرىنىڭ كەينىدە، كۆكرەك قەپىسىنىڭ چانا سۆڭىكىنىڭ ئۈستىدە تۇرىدىغان جايغا چەكلەشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

تۈزىتىش مەشىقى: ئېشەك ھەيدەشنى توختىتىش

تولۇق بىر قېتىملىق ھەرىكەتنى قىلىپ، قوللىرىڭىزنى سوزۇپ، ئەسلىگە كېلىشنى باشلاشتىن بۇرۇن ئاخىرقى ئورۇندا 3 سېكۇنت توختاپ تۇرۇڭ. بۇ قېتىملىق ھەرىكەتنى توختىتىپ، تىزلىرىڭىز كۆتۈرۈلۈشتىن بۇرۇن قوللىرىڭىزنى بوشىتىڭ، بۇ ئارقىلىق سىيرىلىپ ئېتىش خاتالىقىنى يوقىتىڭ. ھەر بىر مەشىقنىڭ بېشىدا تېخنىكا قوللانمىسى سۈپىتىدە 10 قېتىم توختاپ تۇرۇش ھەرىكىتىنى قىلىڭ.

ئومۇرتقا بىخەتەرلىكى ئۈچۈن ئېشەك ماشىنىسىنى تەڭشەش

ئاياغ تاختىسىنى تەڭشەش بىۋاسىتە سەكرەش جەريانىدا بەلنىڭ ئاستى تەرىپىنىڭ ئورنىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئاياغ تاختىسىنىڭ بەللىرى پۇت بارمىقى ياكى پۇت قېشىدىن ئەمەس، بەلكى پۇتنىڭ ئەڭ كەڭ قىسمىدىن ئۆتۈشى كېرەك. ئاياغ تاختىسىغا بەك تۆۋەن ئورنىتىلغان پۇت پۇت قېشىنى تۇتۇۋېلىش نۇقتىسىدا ئارتۇقچە دولغا ئېگىلىشكە مەجبۇرلايدۇ، بۇ بولسا تىبىيانى ئالدىغا سۈرۈپ، چانا سۆڭىكىنى ئارقىغا ئېگىلىشكە تارتىدۇ. پۇت بەك يۇقىرى ئورنىتىلغان پۇت كۈچ ئالماشتۇرۇش ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

ئامورتىزاتورنىڭ تەڭشىكى سوقۇش مېخانىزمىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. 1 دىن 10 گىچە بولغان ئۆلچەمدە 3 دىن 5 گىچە بولغان ئامورتىزاتور تەڭشىكى كۆپىنچە ئىشلەتكۈچىلەر ئۈچۈن قارشىلىق كۆرسىتىش ۋە شەكىلنى ساقلاش ئوتتۇرىسىدىكى ئەڭ ياخشى تەڭپۇڭلۇقنى تەمىنلەيدۇ. يۇقىرى ئامورتىزاتور تەڭشىكى (7-10) ھەر بىر سوقۇش ئۈچۈن تەلەپ قىلىنىدىغان كۈچنى ئاشۇرىدۇ، بۇ ئېشەكچى ھاۋا قارشىلىقىنى يېڭىش ئۈچۈن تىرىشىۋاتقاندا بەلنىڭ بالدۇر قوزغىلىشى ۋە قولنىڭ تارتىلىشىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ. تۆۋەن تەڭشەكلەر ئومۇرتقا يۈكىنى ئاشۇرماي تۇرۇپ يۈرەك-قان تومۇر سىستېمىسىنىڭ چىدامچانلىقىغا خىرىس ئېلىپ كېلىدىغان يۇقىرى سوقۇش نىسبىتىگە يول قويىدۇ.

قول تۇتقۇچنىڭ تارتىشىش كۈچى يۇقىرى بەل ۋە مۈرە مېخانىكىسىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. قول تۇتقۇچنى بەك چىڭ تۇتۇش قول بىلىكى، تىرناق ۋە مۈرىلەر ئارقىلىق ئۈستۈنكى تراپېتسىيە مۇسكۇلىغا تارقىلىدىغان تارتىش كۈچىنى پەيدا قىلىدۇ. قول تۇتقۇچ بارماقلارنىڭ ئىچىگە تىرەپ تۇرۇشى، باش بارماقنىڭ ئۈستىگە تىرەپ تۇرۇشى، تىرەكنىڭ ئەتراپىغا ئورالماسلىقى كېرەك. قول بىلىكى پۈتۈن ھەرىكەت جەريانىدا تۈز تۇرۇشى كېرەك - قول بىلىكىنى يۇقىرىغا ئېگىش كۈچ ئالماشتۇرۇشنى ئازايتىدۇ ۋە قول بىلىكىنىڭ ئېگىلىش مۇسكۇللىرىغا بېسىم ئېلىپ كېلىدۇ.

ئارقا تەرەپنى قوغداشنىڭ ئاساسلىق قاتناش ئىستراتېگىيىلىرى

ئېشەك بىلەن سۇ ئۈزۈش جەريانىدا، ئومۇرتقا ئىچكى قىسمىنى چىڭ تۇتۇش قورساق ئىچىدىكى بېسىمنى پەيدا قىلىپ، بەل ئومۇرتقىسىنى ئىچكى جەھەتتىن مۇقىملاشتۇرىدۇ. ئومۇرتقا ئىچكى قىسمى پۈتۈن ئۇرۇش دەۋرىدە ئەڭ يۇقىرى ئىختىيارىي قىسقىرىشنىڭ تەخمىنەن %30 ىدە ھەرىكەتلىنىشى كېرەك - تۇتۇلغاندا بوشىشىش، ھەرىكەت جەريانىدا ساقلاش ۋە ئەسلىگە كېلىش جەريانىدا ساقلاش. تۇتۇلغاندا ئومۇرتقا ئىچكى قىسمىنىڭ جىددىيلىكىنى بوشىتىش ئومۇرتقا ئېگىلىش خەۋپىنى ئاشۇرىدۇ.

نەپەس ئېلىش شەكلى ئاساسىي مۇسكۇللارنىڭ ھەرىكەتلىنىشىنى قوللايدۇ. بەدەننىڭ ئالغا ئىلگىرىلىشىگە ئەگىشىپ، ئەسلىگە كېلىش باسقۇچىدا نەپەس ئېلىڭ. ھەرىكەتلىنىش باسقۇچىدا پۇتلارنىڭ ھەرىكەتلىنىشىگە ئەگىشىپ نەپەس ئېلىڭ. ھەرىكەتلىنىش جەريانىدا نەپەسنى تۇتۇپ تۇرۇش قورساق ئىچىدىكى بېسىمنى تەبىئىي ھالدا ئاشۇرىدۇ، ئەمما ھەر قېتىملىق ھەرىكەتلىنىش ۋاقتى 2-3 سېكۇنتتىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. يۈزەكى نەپەس ئېلىش ۋە ئاساسىي مۇسكۇللارنىڭ ھەرىكەتلىنىشىنىڭ ناچار بولۇشى ھەرىكەتلىنىشنىڭ ئەڭ يۇقىرى يۈكلىنىش باسقۇچىدا ئومۇرتقا مۇسكۇللىرىنىڭ تىرەش كۈچىدىن مەھرۇم قېلىشىغا سەۋەب بولىدۇ.

بۇنىڭغا ئاساسەنئامېرىكا چېنىقىش كېڭىشى، يادرو مۇقىملىقى مەشىقى ئېنېرگىيەنى ئىسراپ قىلىدىغان ۋە يارىلىنىش خەۋپىنى ئاشۇرىدىغان كېرەكسىز ئومۇرتقا ھەرىكىتىنى ئازايتىش ئارقىلىق ئېشەك ئېقىش ئۈنۈمىنى %8-12 ئاشۇرىدۇ. ھەر بىر مەشىقتىن بۇرۇن 10 مىنۇت يادروغا خاس مەشىق قىلىدىغان ئېشەك ئېقىشچىلار تەييارلىق يادروسىنى قوزغىتماي ئېشەك ئېقىش بىلەن شۇغۇللانغانلارغا سېلىشتۇرغاندا، 12 ھەپتە ئىچىدە بەل ئاغرىقىنىڭ %40 ئاز ئۇچرايدىغانلىقىنى دوكلات قىلدى.

ئېشەك ئېشىش مەشىقىدىن بۇرۇنقى ئىسسىنىش قائىدىسى

ئېشەك ئېقىشقا خاس ئىسسىنىش ھەرىكىتى ئومۇرتقىنى ئېگىلىش-كېڭەيتىش دەۋرىيلىكىگە تەييارلايدۇ. ماشىنىغا تېگىشتىن بۇرۇن 5 مىنۇتلۇق دىنامىك ئىسسىنىش ھەرىكىتى ئومۇرتقا ئېگىلىش سىستېمىسىغا قان ئايلىنىشنى ئاشۇرۇش ۋە يانپاش ھەرىكىتىنى ياخشىلاش ئارقىلىق يارىلىنىش خەۋپىنى ئازايتىدۇ:

  1. مۈشۈك-سىگىر سوزۇلىدۇ— قول ۋە تىزلاردا ئومۇرتقا ئېگىلىش ۋە سوزۇلۇشنىڭ 10 دەۋرىيلىكى
  2. بەل بۈكۈش مۇسكۇلى— ھەر ئىككى تەرەپتە 30 سېكۇنت ئارقىلىق بەلنىڭ ئالدى تەرىپىنى ئېچىپ، چانا سۆڭىكىنىڭ تۇتۇلغان جايىدىكى ئېگىلىشىنى ئازايتىڭ.
  3. كۆكرەك قەۋىتىنىڭ ئايلىنىشى— بەلنىڭ يۇقىرى قىسمىنىڭ ھەرىكەتچانلىقىنى ياخشىلاش ئۈچۈن تۆت پۇتلاپ تۇرغان ھالەتتە ھەر بىر تەرەپكە 10 قېتىمدىن
  4. پۇت تەۋرىنىشلىرى— ھەر بىر پۇتتا 10 قېتىم ئالدىغا-ئارقا تەۋرىنىش ئارقىلىق سان مۇسكۇللىرىنى ھەرىكەتلەندۈرگىلى بولىدۇ
  5. يالپاق كۆۋرۈكلىرى— پۇت ھەرىكىتىنى باشلاش ئۈچۈن دۇلتۇس مۇسكۇللىرىنى ھەرىكەتلەندۈرۈش ئۈچۈن 10 قېتىم تەكرارلاش

دىنامىك قىزىتىش ھەرىكىتىدىن كېيىن، ھەرىكەت تەييارلىقى سۈپىتىدە، ئەڭ ئاز قارشىلىق (1-2-دەرىجىلىك سۇسلاشتۇرۇش) بىلەن مىنۇتىغا 16-18 قېتىم ئۇرۇش سۈرئىتى بىلەن 3-5 مىنۇت سۇ ئۈزۈش. بۇ تېخنىكىلىق ئۇرۇشلاردا پەقەت پۇت ھەرىكىتى تەرتىپىگە دىققەت قىلىڭ. يېقىنقى تەتقىقاتتائورتوپېدىيە ۋە تەنتەربىيە فىزىكىلىق داۋالاش ژۇرنىلىتەتقىقاتتا، ھەر بىر مەشىقتىن بۇرۇن ئۈزلۈكسىز ئېگىلىش تەنھەرىكەتلىرىنى قىلغاندا، دىنامىك قىزىتىش ئۇسۇللىرىنىڭ بەل يارىلىنىش نىسبىتىنى %30-50 تۆۋەنلىتىدىغىنى بايقالغان.

بىخەتەر ئېشەك مەشىقى ئۈچۈن توغرا ماشىنىنى تاللاش

ئېشەك ماشىنىسىنىڭ لايىھىسى توغرا تېخنىكىنى قانداق ئاسان ساقلىغىلى بولىدىغانلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. سىلىق، مۇقىم قارشىلىق كۈچىگە ئىگە ماشىنىلار ئېشەكچىنىڭ نورمالسىز تارتىش ئەندىزىسىگە قارشى تۇرماي، تەرتىپلىك ھەرىكەتكە دىققەت قىلىشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ. ماگنىتلىق قارشىلىق ئېشەكچىلىرى پۈتۈن ھەرىكەت ئۇزۇنلۇقىدا ئەڭ مۇقىم تارتىش ئەگرى سىزىقىنى ھاسىل قىلىدۇ، بۇ يېڭى ئۆگەنگۈچىلەرنىڭ پۇت-ئۆزەك-قول تەرتىپلىك ھەرىكەتلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشىغا ياردەم بېرىدۇ. ھاۋا قارشىلىق ئېشەكچىلىرى تېخىمۇ ئېنىق سۈرئەتنى تەلەپ قىلىدۇ، چۈنكى قارشىلىق ھەرىكەتنىڭ كۈچلۈكلۈكىگە ئەگىشىپ ئاشىدۇ.

ئورۇندۇق ۋە رېلىس لايىھىسى سىيرىلىش جەريانىدا چانا سۆڭىكىنىڭ مۇقىملىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. يان تەرەپكە تەۋرىنىپ كەتمەيدىغان مۇقىم ئورۇندۇق چانا سۆڭىكىنىڭ ھەرىكەت جەريانىدا تۈز تۇرۇشىغا شارائىت يارىتىپ بېرىدۇ، بۇ ئومۇرتقا تۈزۈلۈشىنى ساقلايدۇ. ئۇزۇن سىيرىلىش رېلىسلىق ماشىنىلار ئېگىز بويلۇق ئىشلەتكۈچىلەرنى تۇتۇقتا ئارتۇقچە قىسىشقا مەجبۇرلىمايدۇ. مۇقىم، سىلىق سىيرىلىش رېلىسلىق ۋە تەڭشىگىلى بولىدىغان ماگنىتلىق ياكى ھاۋا قارشىلىقى بىلەن لايىھەلەنگەن ئېشەك ماشىنىلىرىغا قىزىقىدىغان ئىشلەتكۈچىلەر ئۈچۈن،TAIKEE ئېشەك ئېقىش ماشىنىسى توپلىمىئۆي ۋە سودا ئىشلىرىغا ماس كېلىدىغان تاللاشلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

خۇلاسە: ئۇزۇن مۇددەتلىك ئېشەك ساغلاملىقى ئۈچۈن تېخنىكىنى ئاشۇرۇپ ئىشلىتىش

توغرا ئېشەك ئېسىش ماشىنىسى تېخنىكىسى بەل ئومۇرتقىسىنى بىخەتەر مېخانىكىلىق چەك ئىچىدە ساقلايدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا كۈچ ۋە يۈرەك قان تومۇرلىرىنىڭ ھالىتىنى تەدرىجىي ياخشىلاشقا يول قويىدۇ. پۇت-ئۆزەك-قول تەرتىپ قائىدىسى سوقۇش نىسبىتى ياكى قارشىلىقنى ئاشۇرۇشتىن بۇرۇن ئاپتوماتىك بولۇشى كېرەك. بۇ تەرتىپنى تۇنجى قېتىملىق مەشىقتىن باشلاپ تەرەققىي قىلدۇرغان ئېشەك ئېسىشچىلەر ئايلار ۋە يىللار بويى مەشىق جەريانىدا بەل يارىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان تولۇقلىما ئەندىزىلىرىدىن ساقلىنىدۇ.

ئۈچ خىل سۆھبەتلىشىشكە بولمايدىغان تەكشۈرۈش نۇقتىسى ھەر بىر قېتىملىق ئۇرۇشتا دۈمبىنى قوغدايدۇ: تۇتۇلغاندا ئومۇرتقا نېيترال، ھەرىكەتنىڭ دەسلەپكى 80 پىرسەنتىدە قوللار تۈز، ۋە ئاخىرلاشقاندا ئېشىپ سوزۇلۇش بولمايدۇ. بىر قانچە قېتىملىق ئۇرۇشنىڭ يان بۇلۇڭلۇق سىنئالغۇسىنى خاتىرىلەش ۋە ئۇنى بۇ ئۈچ تەكشۈرۈش نۇقتىسى بىلەن سېلىشتۇرۇپ تەكشۈرۈش ئوبيېكتىپ پىكىر بېرىدۇ. ھەرىكەت جەريانىدا «پۇت، ئۆزەك، قوللار» ۋە ئەسلىگە كېلىش جەريانىدا «قول، ئۆزەك، پۇتلار» نى تەكرارلاش ئارقىلىق ئىشارەتكە ئاساسلانغان تۈزىتىش ئاپتوماتىك ھالەتكە كەلگۈچە تەرتىپلەش ئادىتىنى يېتىلدۈرۈشكە ياردەم بېرىدۇ.

ئېشەك ئېشىش شەكلى ۋە بەل ئاغرىقى توغرىسىدا كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار

ئېشەك ماشىنىسىدا مەشىق قىلىش بەلنىڭ تۆۋەنكى قىسمىغا زىيانلىقمۇ؟

ئەگەر توغرا تېخنىكا ساقلانغان بولسا، ئېشەك ھەيدەش بەلنىڭ ئاستى تەرىپىگە زىيانلىق ئەمەس. ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا بەل ئومۇرتقىسى بەدەن ئېغىرلىقىنىڭ 4-5 ھەسسىسىگە تەڭ كېلىدىغان بېسىم كۈچىنى باشتىن كەچۈرىدۇ، ئەمما توغرا پۇت-ئۆزەك-قول تەرتىپى بۇ يۈكنى ئۈنۈملۈك تەقسىملەيدۇ. ناچار شەكىل، بولۇپمۇ قولنى بالدۇر تارتىش ياكى تۇتۇۋېلىش نۇقتىسىدا ئارقىغا يانتۇ قىلىش، كۈچنى دىسكا ۋە يان تەرەپ بوغۇملىرىغا مەركەزلەشتۈرۈپ، يارىلىنىش خەۋپىنى ئاشۇرىدۇ.

نېمىشقا ئېشەك ھەيدىگەندىن كېيىن بەل ئاغرىيدۇ؟

ئېشەك ھەيدەشتىن كېيىن بەل ئاغرىقى ئادەتتە ئۈچ خىل خاتالىقنىڭ بىرىنى كۆرسىتىدۇ: قولنى بالدۇر تارتىش يۈكنى پۇتتىن دۈمبىگە يۆتكىشى، بەل ئومۇرتقىسىنىڭ تۇتقۇچ قىسمىدا يۇمىلاق بولۇشى دىسكا قۇرۇلمىسىغا بېسىم ئېلىپ كېلىشى ياكى بەل ئومۇرتقىسىنىڭ ئۇچىدا ئارتۇقچە ئېگىلىپ قېلىشى بەل ئومۇرتقىنى ھەددىدىن زىيادە سوزۇشى. سوقۇش سۈرئىتىنى مىنۇتىغا 18-20 قېتىمغا تۆۋەنلىتىش ۋە پەقەت 2-3 قېتىم پۇت ھەرىكىتىنى تەرتىپلىك قىلىشقا دىققەت قىلىش مەسىلىنى ھەل قىلىدۇ.

ئېشەك ھەيدەش جەريانىدا بەلنىڭ ئاستى تەرىپى تۈز بولۇشى كېرەكمۇ ياكى يۇمىلاق بولۇشى كېرەكمۇ؟

بەلنىڭ تۆۋەنكى قىسمى پۈتۈن ئۇرۇش دەۋرىدە نېيترال ھالەتنى ساقلىشى كېرەك - تولۇق تۈز ياكى يۇمىلاق ئەمەس. نېيترال ئومۇرتقا تەڭشىلىشى تەبىئىي بەل ئەگرى سىزىقىنىڭ بۇزۇلماسلىقىنى ساقلايدۇ، بۇ ئومۇرتقا ئارىلىق دىسكىلىرىنىڭ كۈچنى تەكشى سۈمۈرۈشىگە شارائىت ھازىرلايدۇ. تۇتۇش نۇقتىسىدا ئارقىغا يۇمىلاق ياكى ئاخىرقى نۇقتىدا ئارقىنى بەك سوزۇش يارىلىنىش خەۋپىنى ئاشۇرىدۇ.

توغرا تېخنىكا بىلەن ئېشەك ھەيدەۋاتقانلىقىمنى قانداق بىلىمەن؟

ئەڭ ئىشەنچلىك كۆرسەتكۈچ تەرتىپلىك ھەرىكەت تۇيغۇسى: مۇقىم ھەرىكەت جەريانىدا پۇتلار دۈمبە ياكى قوللاردىن بۇرۇن چارچاپ كېتىشى كېرەك. ئەگەر بەلنىڭ تۆۋەنكى قىسمى دەسلەپكى 10 مىنۇت ئىچىدە كۆيۈپ كەتسە، قوللار ھەرىكەتنى بەك بالدۇر باشلىغان بولىدۇ. يان تەرەپتىكى بۇلۇڭلۇق سىننى خاتىرىلەش ۋە قولنىڭ ئېگىلىش ۋاقتىنى پۇتنىڭ سوزۇلۇشى بىلەن سېلىشتۇرۇش تەرتىپلىك ھەرىكەتنىڭ توغرا ئىكەنلىكىنى ئوبيېكتىپ جەزملەشتۈرىدۇ.

يېڭى ئۆگەنگۈچىلەر ئۈچۈن قايسى ئېشەك ماشىنىسىنىڭ قارشىلىق كۆرسىتىش كۈچى ئەڭ بىخەتەر؟

1-10 نومۇر بويىچە 3 دىن 5 گىچە بولغان ئامورتىزاتور تەڭشىكى يېڭى ئۆگەنگۈچىلەر ئۈچۈن ئەڭ بىخەتەر قارشىلىق كۆرسىتىش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇ تەڭشەش يۇقىرى ئامورتىزاتور تەڭشىكىدىكىدەك بالدۇر بەلنىڭ تارتىشىشىنى ئىلگىرى سۈرمەي، ھەر بىر سوقۇلۇشتا ئوتتۇراھال كۈچ تەلەپ قىلىدۇ. يېڭى ئۆگەنگۈچىلەر دەسلەپكى 2-3 ھەپتە ئىچىدە 3-4 ئامورتىزاتوردا تۇرۇشى، پەقەت 18-22 سېكۇنتلۇق سوقۇش سۈرئىتىدىكى تېخنىكىغا دىققەت قىلىشى كېرەك.

يارىلىنىشتىن كېيىن ئېشەك ھەيدەش بەلنى چىڭىتىشقا ياردەم بېرەمدۇ؟

ئېشەك ئېشىش پەقەت داۋالىنىش ئىجازىتى ۋە تېخنىكىنى ئۆزگەرتىش ئارقىلىق يارىلىنىشتىن كېيىن بەلنى كۈچەيتەلەيدۇ. ئولتۇرغان ھالەت چانا سۆڭىكىنى تىرەپ تۇرىدۇ ۋە پۇت ئارقىلىق ئومۇرتقا يۈكىنى كونترول قىلىشقا يول قويىدۇ. ئەڭ ئاز قارشىلىق بىلەن باشلاش، قىسقا سوقۇش ئۇزۇنلۇقى (تۇتۇش بېسىمىنى ئازايتىش) ۋە سوقۇش سۈرئىتى 20 سېكۇنتتىن تۆۋەن بولۇش كونترول قىلىنىدىغان شارائىتتا ئومۇرتقا يۈكىنى بىخەتەر ئەسلىگە كەلتۈرۈشكە ياردەم بېرىدۇ.

پايدىلانغان مەنبەلەر ۋە سىرتقى مەنبەلەر

1. ئامېرىكا تەنتەربىيە تېبابىتى ئىنىستىتۇتى— ئېشەك ئېقىش يارىلىنىشىنىڭ ئېپىدېمىئولوگىيەسى ۋە بىئومېخانىكىلىق يېتەكچىلىكى

2. ئامېرىكا چېنىقىش كېڭىشى— يادرولۇق مۇقىملىق ۋە كېمە ئېشىك ئىقتىسادى تەتقىقاتى

3. ئورتوپېدىيە ۋە تەنتەربىيە فىزىكىلىق داۋالاش ژۇرنىلى— قايتا-قايتا ئېگىلىش تەنھەرىكەتلىرىدە دىنامىك ئىسسىنىش ۋە بەل يارىلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش


ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2026-يىلى 7-ئاينىڭ 21-كۈنى